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Bicicleta Tarmac SL8 Pro

Ref: 94924-1454
Marca: Specialized
Modelo: Tarmac SL8 Pro
Disponibilidade: Imediata

Por:
R$ 80.790,00

ou 10x de R$ 8.079,00 Sem juros Cartão Visa
 
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Descrição Geral

Nada é mais rápido do que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de pilotagem anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, ela não é apenas a Tarmac mais rápida de todas - é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. Suas pernas estão prontas para isso?

Aerodinâmica ou leveza sozinhas não vencem corridas - o que importa é a velocidade. Entregar essa velocidade requer criar uma combinação de aerodinâmica, leveza, rigidez e flexibilidade. Através de simulações de corrida utilizando dados do mundo real, nossa equipe de Ciência do Ciclismo sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida já feita - 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida na Milão-São Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.

 

  • PESO MÍNIMO, AERODINÂMICA MÁXIMA: A Tarmac SL8 incorporou os aprendizados da Aethos para ser facilmente construída com o peso mínimo permitido pela UCI, mesmo com uma configuração aerodinâmica completa. A equipe entregou um quadro incrível e surpreendente, com apenas 685 gramas - 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro quadro utilizado no World Tour*. Com a capacidade de priorizar a leveza no tubo inferior, no tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições da Aethos. A forma do quadro distribui a carga de maneira tão eficiente que camadas adicionais de carbono para maior rigidez se tornam redundantes.

  • VOA INFERNALMENTE, PEDALA COMO O PARAÍSO: Com ganhos significativos em rigidez-peso - uma melhoria de 33% em relação a SL7 - a Tarmac SL8 eleva a lendária capacidade de pilotagem, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos Mundiais para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa nas manobras e combina tudo isso com um conforto excepcional no selim, estabelecendo um novo padrão de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa tecnologia Rider-First Engineer, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de pilotagem sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 proporciona 6% a mais de flexibilidade, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave e única no mundo agitado das bicicletas de corrida. A geometria comprovada da Tarmac e o espaço para pneus de 32 mm são idênticas a SL7, garantindo uma adaptação fácil e a versatilidade para usar pneus de maior volume quando necessário

  • ALÉM DO GÊNERO: Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um ciclista masculino e uma ciclista feminina. O gênero por si só não fornece dados suficientes para especialização, o que significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Todo ciclista pode obter a vantagem do próximo nível com a Tarmac SL8. É hora de ir Além do Gênero.

  • A S-Works Tarmac SL8 vem equipada com os melhores componentes. Um conjunto completo Shimano Ultegra Di2 com medidor de potência, e um conjunto de rodas Roval Rapide CL II e guidão Roval Rapide com a mesa da SL7.

  • A S-Works Tarmac SL8 vem equipada com os melhores componentes. Um conjunto completo Shimano Ultegra Di2 com medidor de potência, e um conjunto de rodas Roval Rapide CL II e guidão Roval Rapide com a mesa da SL7.

 

Especificações Técnicas

Conjunto de quadros

QUADRO

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, roteamento limpo, cubo de roda roscado, eixo passante de 12x142 mm, disco de montagem plana

Suspensão

GARFO

Disco de carbono FACT 10r, eixo passante de 12x100 mm, montagem plana

Freios

FREIO DIANTEIRO

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico, rotor de 160 mm

FREIO TRASEIRO

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico, rotor de 140 mm

Transmissão

TROCADORES

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

CÂMBIO DIANTEIRO

Shimano Ultegra Di2 R8150, brasado

CÂMBIO TRASEIRO

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades

CASSETE

Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t

CORRENTE

Shimano Ultegra, 12 velocidades

PEDIVELA

Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii

COROAS

52/36T

MOVIMENTO CENTRAL

Shimano Rosca BSA

Rodas e Pneus

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 2 quartos, 700x26 mm

RODA DIANTEIRA

Roval Rapide CL II, aro de carbono com 21 mm de largura interna, pronto para tubeless, projetado para Win Tunnel, DT para cubo Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade de 51 mm

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo, 2 quartos, 700x26 mm

RODA TRASEIRA

Roval Rapide CL II, aro de carbono com 21 mm de largura interna, pronto para tubeless, projetado para Win Tunnel, DT para cubo Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade de 60 mm

CÂMARAS

Turbo Ultralight, válvula Presta de 60 mm

Cabine do piloto

MESA

Haste integrada Tarmac, 6 graus

GUIDÃO

Guiador Roval Rapide, carbono

SAÍDA

Supacaz Super Sticky Kush

SELIM

Body Geometry Power Pro, trilhos ocos de titânio

CANOTE DO SELIM (Enter Translation here)

Canote de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, deslocamento de 15 mm

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Cunha integrada de asfalto

Peso

DÍNAMO

56 cm

Peso

Peso

7,16 kg

Garantia
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